學(xué)校是可以被大部分學(xué)生所進(jìn)行了解的，而對(duì)于專(zhuān)業(yè)方面的選擇，卻是需要根據(jù)學(xué)校所介紹的信息來(lái)進(jìn)行選擇，因此大家就會(huì)想要知道，在安徽鐵路學(xué)校什么專(zhuān)業(yè)好?這就需要去對(duì)鐵路學(xué)校所開(kāi)設(shè)的專(zhuān)業(yè)進(jìn)行了解，就會(huì)發(fā)現(xiàn)其實(shí)鐵路方面的就業(yè)發(fā)展行業(yè)是比較廣泛的，而這些行業(yè)對(duì)于鐵路方面的人才也是需要稀缺的。
鐵道車(chē)輛運(yùn)用與檢修專(zhuān)業(yè)
培養(yǎng)目標(biāo)：培養(yǎng)具有內(nèi)燃機(jī)車(chē)乘務(wù)員及檢修人員的技術(shù)操作能力，能夠在短時(shí)間內(nèi)勝任副司機(jī)或檢查工長(zhǎng)工作，經(jīng)過(guò)一定時(shí)間的實(shí)踐承擔(dān)內(nèi)燃機(jī)車(chē)司機(jī)、機(jī)車(chē)調(diào)度員或檢修技術(shù)員工作。主要課程：機(jī)車(chē)構(gòu)造、機(jī)車(chē)電傳動(dòng)、交流調(diào)速技術(shù)、機(jī)車(chē)新技術(shù)分析、設(shè)備管理、機(jī)車(chē)運(yùn)用與管理、機(jī)車(chē)故障處理、機(jī)車(chē)檢修、微機(jī)檢測(cè)技術(shù)、鐵道概論、機(jī)械基礎(chǔ)、機(jī)械制圖、電工基礎(chǔ)鐵路客貨車(chē)構(gòu)造及檢修、車(chē)輛制動(dòng)機(jī)等。
就業(yè)方向：本專(zhuān)業(yè)畢業(yè)生主要面向鐵路(包括國(guó)營(yíng)鐵路、地方鐵路和城市鐵路)、地下鐵道、城市軌道交通、鐵路工程等部門(mén)從事鐵路機(jī)務(wù)運(yùn)用管理、電力機(jī)車(chē)大修廠和生產(chǎn)廠檢測(cè)、檢修部門(mén)。內(nèi)燃機(jī)車(chē)運(yùn)用檢修、機(jī)務(wù)段、機(jī)車(chē)車(chē)輛整備作業(yè)。
高鐵乘務(wù)專(zhuān)業(yè)
就業(yè)前景：隨著鐵路局勢(shì)的改革，鐵路事業(yè)的發(fā)展，在鐵路工程和服務(wù)領(lǐng)域大量的人才缺口急需彌補(bǔ)，鐵路人才呈現(xiàn)一種供不應(yīng)求的局面，根據(jù)國(guó)家十二五統(tǒng)一規(guī)劃，中國(guó)在五年內(nèi)將修建4萬(wàn)公里城際高鐵，批復(fù)二十八個(gè)城市修建地鐵規(guī)劃，全國(guó)大概需要400萬(wàn)名高鐵地鐵管理和應(yīng)用型人才，2010年到2015年地鐵建設(shè)投資規(guī)劃額為11568億元。
就業(yè)方向：全國(guó)各大鐵路從事高鐵、動(dòng)車(chē)、地鐵等乘務(wù)工作。
以上所介紹的便是對(duì)鐵路專(zhuān)業(yè)方面的介紹，就可以知道這些專(zhuān)業(yè)之間，不同的介紹，不同的課程，甚至是連就業(yè)方向也是不同的，而學(xué)生對(duì)于好專(zhuān)業(yè)的選擇，更是有著自己的想法，甚至是對(duì)這些專(zhuān)業(yè)的評(píng)價(jià)也是有所差異的。
