現(xiàn)在鐵路行業(yè)發(fā)展前景好、就業(yè)寬廣，是非常好的專業(yè)，目前有大專學校都開設有鐵路專業(yè)，也有有專門的鐵路學校，同學們?nèi)羰窍胍獙W習鐵路類專業(yè)，就先具體確定你想學習的專業(yè)方向是什么，然后再了解下你想要就讀地區(qū)有哪些大專學校，哪些學校開設了你喜歡的專業(yè)，最后將這些學校進行對比，選擇一所自己最喜歡的學校。

推薦學校——廣西交通職業(yè)技術學院

簡介

八桂之南，綠城之中，廣西交通職業(yè)技術學院坐落于風景秀麗的廣西壯族自治區(qū)首府南寧市。學院隸屬于廣西壯族自治區(qū)交通運輸廳，前身為創(chuàng)建于1958年的國家級重點中專廣西交通學校，是廣西唯一一所培養(yǎng)交通運輸專門人才的高等學校。

立德樹人60余載，學院為國家交通事業(yè)和廣西經(jīng)濟社會發(fā)展培養(yǎng)近了10萬名優(yōu)秀人才，建設成為全國交通職業(yè)教育示范院校、廣西示范性高等職業(yè)院校、廣西優(yōu)質(zhì)高職院校、廣西首批特色高等學校、國家首批現(xiàn)代學徒制試點院校、廣西高等職業(yè)國際交流與合作試點院校、廣西唯一軍隊士官直招定點培養(yǎng)院校、國家交通戰(zhàn)略廣西訓練基地和廣西交通干部培訓平臺牽頭單位，躋身西部地區(qū)一流高職院校行列。

師資力量

學院現(xiàn)有昆侖、園湖、相思湖3個校區(qū)，總占地面積1305畝，現(xiàn)有全日制在校生16000名?，F(xiàn)有教職工773人，企業(yè)兼職教師368人;高級職稱257人、中級職稱308人，研究生及以上學歷266人。

校企合作

學院堅持“產(chǎn)教融合、校企合作、工學結(jié)合、知行合一”的現(xiàn)代職業(yè)教育辦學理念，充分發(fā)揮交通行業(yè)優(yōu)勢，不斷促進產(chǎn)教深度融合、校企緊密合作。

2008年學院率先在廣西高職院校成立合作發(fā)展理事會，2016年成為廣西交通運輸行業(yè)職業(yè)教育教學指導委員會秘書長單位，2018年學院牽頭組建的廣西交通運輸職業(yè)教育集團成為廣西首批示范性職教集團，邀請“政校行企”多方深度參與人才培養(yǎng)全過程。

校企共建汽車機電一體化協(xié)同創(chuàng)新中心、筑路材料工程研究中心等8個產(chǎn)學研實體，年均產(chǎn)值達5100萬元;與行業(yè)企業(yè)合作建成6類共享型校園教學工場并形成建設標準，與北部灣投資集團等行業(yè)龍頭企業(yè)及德國大眾、芬蘭通力等24家國際知名企業(yè)合作辦學，協(xié)同育人。

專業(yè)介紹——鐵道工程技術

專業(yè)概括：

鐵道工程技術專業(yè)是學校最早開設的軌道類專業(yè)之一，是學校重點建設專業(yè)、是區(qū)內(nèi)鐵道工程建設技術技能型人才培養(yǎng)主要基地之一。

專業(yè)圍繞鐵路建設施工為主、覆蓋高鐵普鐵施工檢測與監(jiān)測、鐵路養(yǎng)護與工務、鐵路測量與設計等方向開展人才培養(yǎng)。

目前專業(yè)已為南寧鐵路局、中鐵和中鐵建等區(qū)內(nèi)外公司培養(yǎng)1千多名技術技能人才，為廣西區(qū)內(nèi)高速鐵路建設作出貢獻。

專業(yè)前景：

隨著《廣西鐵路建設“十三五”規(guī)劃》建設的推進及南向通道的建設以及中國高鐵技術的國際化，區(qū)內(nèi)外企業(yè)對鐵道工程建設、養(yǎng)護、管理、檢測與監(jiān)測等鐵道工程類技術技能人才需求增大，該專業(yè)目前社會需求量巨大，專業(yè)就業(yè)和發(fā)展前景良好。

專業(yè)招生以來，歷屆畢業(yè)生就業(yè)率達100%，對口就業(yè)率也達99%，專業(yè)畢業(yè)生已成為廣西區(qū)內(nèi)高速鐵道建設、管理、養(yǎng)護的主力軍之一。

小編總結(jié)

選擇學校是很重要的，畢竟在學習過程中不僅需要掌握很多的知識和技能，最主要的是需要跟有經(jīng)驗的乘務員進行學習。預計在未來很長一段時期內(nèi)，我國對鐵路相關專業(yè)的高級應用型人才需求將飛速的增長，畢業(yè)生的就業(yè)前景良好，鐵路方面也需要很多專業(yè)人才，鐵路專業(yè)的就業(yè)針對性強，其它一些專業(yè)就業(yè)面廣，所以是不錯的選擇。